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1、壓電式加速度傳感器，可廣泛用于國防軍工、冶金機(jī)械、橋梁船舶、航空航天、土木建筑、車輛運(yùn)輸、教學(xué)實(shí)驗(yàn)等方面的振動(dòng)測(cè)試與沖擊測(cè)量，它具有靈敏度高、頻響寬，橫向靈敏度小和抗外界干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。加速度計(jì)由質(zhì)量塊、底座、敏感元件和外殼組成。加速度傳感器的作用是與電荷放大器配套，真實(shí)復(fù)原被測(cè)信號(hào)。工作原理是利用壓電陶瓷的壓電效應(yīng)而制造出的一種機(jī)電換能產(chǎn)品。
2、參數(shù)說明及工作原理
（1）.電壓靈敏度
如果要換算加速度傳感器的電壓靈敏度，則可用下面公式得到
Sq
Sa = (v/ms-2)
Ca
Sq為電荷靈敏度，單位pC/ms-2；Ca為電容量，單位pF。Sa電壓靈敏度單位V。
（2）.電荷靈敏度
加速度計(jì)一般采用PZT壓電陶瓷材料，利用晶體材料在承受一定方向的應(yīng)力或形變時(shí)，其極化面會(huì)產(chǎn)生與應(yīng)力相應(yīng)的電荷，壓電元件表面產(chǎn)生的電荷正比于作用力，因此有 Q=dF
其中，Q為電荷量，d為壓電元件的壓電常數(shù)，F(xiàn)為作用力。
加速度計(jì)的電荷靈敏度則是加速度計(jì)輸出的電荷量與其輸入的加速度值之比。電荷量的單位取pC，加速度單位為m/s2¬。(1g=9.8m/s2)
3. 電荷輸出的壓電式加速度計(jì)配合電荷放大器，其系統(tǒng)的低頻響應(yīng)下限主要取決于放大器的頻響。
4.頻率響應(yīng)
(1)頻率響應(yīng)一般采用諧振頻率的1/3—1/5。加速度計(jì)頻響在1/3諧振頻率時(shí)，頻響與參考靈敏度偏差≤1dB，(誤差<10%)。頻響在1/5諧振頻率時(shí)，頻響與參考靈敏度≤ 0.5dB(誤差<5%¬)。
我公司傳感器頻響均以1/3諧振頻率計(jì)算。
(2)諧振頻率，為加速度計(jì)安裝時(shí)的共振頻率。
5.最大橫向靈敏度比
加速度計(jì)受到垂直于安裝軸線的振動(dòng)時(shí)，仍有信號(hào)輸出，即垂直于軸線的加速度靈敏度與軸線加速度之比稱橫向靈敏度。
